{"version":"1.0","provider_name":"Groen &amp; Boothman","provider_url":"https:\/\/groenboothman.com\/nl\/","author_name":"Frank Schippers","author_url":"https:\/\/groenboothman.com\/nl\/blog\/author\/frank\/","title":"Bewegwijzering Systeem Utrecht - Groen &amp; Boothman","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"eTgiiUzzoX\"><a href=\"https:\/\/groenboothman.com\/nl\/projecten\/bewegwijzering-systeem-utrecht\/\">Bewegwijzering Systeem Utrecht<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/groenboothman.com\/nl\/projecten\/bewegwijzering-systeem-utrecht\/embed\/#?secret=eTgiiUzzoX\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Bewegwijzering Systeem Utrecht&#8221; &#8212; Groen &amp; Boothman\" data-secret=\"eTgiiUzzoX\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/groenboothman.com\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/groenboothman.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/road-sign-system-design-city-utrecht-hanno-groen.webp","thumbnail_width":1500,"thumbnail_height":1000,"description":"Aan het ontwerp van verkeersbewegwijzering worden zeer uiteenlopende en vaak tegenstrijdige eisen gesteld. Uiteraard moeten de borden herkenbaar zijn, maar tevens mogen ze de omgeving niet domineren. Ze moeten onder alle omstandigheden in \u00e9\u00e9n oogopslag leesbaar zijn, vandalisme bestendig zijn, goed tegen verschillende weersinvloeden kunnen en bij voorkeur tijdloos zijn om lang mee te kunnen [&hellip;]"}